Colorful Days

様々な事に興味がある筆者の日々

夏タイヤをそろそろ買い替えたいと思っているのだが

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そろそろ雪の気配もなくなり、すっかり春の模様(今年はほぼ雪無しだった)
タイヤ交換をする季節となってきました。
ですが、夏タイヤ=乗り心地が悪いイメージが強いため、今回思い切って買い替えを検討しているけれど、どうしよう! って記事です。(懊悩記事)

 

 夏タイヤは乗り心地が悪いわけ

 

これは自分だけなのかもしれないですが、夏タイヤは乗り心地が悪い。そしてロードノイズがうるさい。
理由もそのはず、現在乗っているエクストレイルとその前のアレックスが履いていたタイヤが特殊だから。むしろ、そう願いたい。

 

まずこれが前に乗っていたアレックスのタイヤ

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KENDAのKAISERというタイヤ

スポーティなアレックスに相応しいスポーティなタイヤ。
この時タイヤというものには全く興味はなかった。
中古車で車を買う際に目がほとんどなかったため、同時に履き替えてもらった格安のタイヤ。

目が特殊なせいか、乗り心地がゴツゴツしていてロードノイズもうるさかった。

おまけにハンドルも重い。

 

今言った悪いところはスタッドレスタイヤだとすべて解消される。

 

アレックスの前に乗っていたステラはインチアップして扁平が45になったこともあって、直進性は上がった気がするが、段差を乗り上げたときは衝撃を受けていた。なので、45以下は極力下げないようにすると勉強になったのだが、今回はタイヤは厚みだけではなく、目も重要だと勉強になった。

 

そしてエクストレイルのタイヤ

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BFグッドリッチ

ゴツゴツしたタイヤでいかにもオフロード走れるぞ!といったところ。
また、側面のホワイトレターがかっこいい。

 

だが、こいつも乗り心地が悪い!! そして、ロードノイズがヤバイ!!

 

そういうことを気にしてはいけないタイヤだとわかっているが、それにしてもヤバイ。

 

このタイヤは中古車を購入した段階でくっついていたタイヤで、見た目はめちゃくちゃ良いと思う。

 

けれど、乗り心地が悪いのはちょっとね、あとうるさいのもね…

 

ちなみにエクストレイルで山やダートや、砂場を走らせたことは一度もない。

 

タイヤを買い換える

 

タイヤを買い換えれば乗り心地は解消される。
普通のでいいんだ。フツーの。フツーの目のやつがいい。

 

ただし、困ったもので、多分どれを選んでも今よりよくなる。
たとえそれがアジアンタイヤだったとしても。

 

けれど、スタッドレスを超えたい。打倒スタッドレスだ。
夏タイヤの方がいいよ! って人もいるけれど、俺はそれを正直経験したことがない。

 

アジアンタイヤにするのであればとにかく安く抑えられていいかな!
って思って調べてみるものの、自分のタイヤサイズである215/65/16というタイヤだともちろんあるのだが、扁平率が65ということもあり国産とアジアンタイヤとの価格差がそこまで大きくない。

 

どうやら調べてみると、扁平率の低いスポーティ系タイヤだと価格差は結構生まれてくるよう。

 

それであれば、進化するかどうかが怪しいアジアンタイヤを購入するのはなんだかなぁということで、国産の購入にシフト。

 

オートバックスに行ってみることに。

 

国産タイヤはどれがいいのか

 

ずばり、国産で何が良いか。それはきっとブリジストンでしょう!
それは価格が物語っている。なんと言っても他のメーカーよりもちょっと高い。

 

昔聞いたことがあるのがサイドウォールがしっかりしているのがブリジストンの特徴らしい。
そのせいか、スタッドレスタイヤで一度REVO2というのを履いたことがあるのだが本当にしっかりしていた。

 

なので、買うとしたらブリジストンが良いと思うが、結局は値段が上がる。

 

アジアンタイヤという最低価格からの大逆転、一番高いタイヤグレードを選ぼうとしているのだからわけがわからない。

かといって、価格をちょこっと落としたのを購入するのもなんだかこだわりを感じない。

 

どうせなら、中古で安く買ったエクストレイルではあるが、良いタイヤを履いてみて検証してみたい。タイヤ一つでそんなに変わるの? という謎を払拭してみたい。

 

よって、検討したのはこの二本。

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アレンザ

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デューラーH/L

価格はアレンザの方が高い。プレミアムSUV向け。
デューラーは2種類あるが、このH/Lはコンフォートタイプ。乗り心地、静寂性が高いらしい。

 

アレンザ…プレミアムSUV向け…
というところで、アレンザにしてみようかな! と思ったが、スポーツ性能も持たせているので、乗り心地と静寂性を重視するならデューラーH/Lの方が少し上のようだ。

 

なので、選ぶとしたらデューラーだ。

ということで、現状デューラーで検討中である。

 

中古で13万キロに突入しそうな車にタイヤ交換?

 

これは心の声ですw

いつまで乗れるかわからない、エクストレイルに良いタイヤを履かせる価値があるのかを考える。

車を買った段階でタイヤを履き替えるならまだしも、あと2〜3年くらいしか乗らないかもしれない車にタイヤを買い換えるのはいかがなものだろう。

 

エクストレイル自体にあまり不満はないし、むしろ日産ってこんなに乗りやすいんだって勉強させてもらった名車でもあるんですが、如何せん燃費が…

 

平均燃費は9〜10キロ。
見た目の大きさを考えればそれは悪い方じゃないかもしれない。レギュラーガソリンだし。

 

けど、巷に走り回っているハイブリッドカー。

 

噂に聞けば恐ろしいほどに燃費がいい。

 

ガソリンスタンドに行くたびに、ギュンギュン上がっていく価格メーターを睨み付けている自分にはハイブリッド車の方がいいんだろうなぁ。
燃費が良くて静かな車の方がいいんだろうなぁって思ってしまいます。

 

だったらタイヤの履き替えタイミング=車の買い替えタイミングなのではないだろうか。

 

車検ほどではないかもしれないが、定期的に大きな費用がかかる第二位がタイヤ交換なのではないだろうか。

 

そう考えれば車の買い替えを考えてしまうのはいたって普通のことなのだよ。きっと。

 

タイヤの方が遥かに安くなるけどねw