Colorful Days

様々な事に興味がある筆者の日々

家族が増えたのでスライド式のファミリーカーを買いに行ったのにも関わらず全然違う車を買ってきたw

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先日のブログでさらりと家族が増えましたと告白しましたが、愛する娘のため、乗る車もやっぱり将来を見据えてくるもの。
現在乗っている車(エクストレイル)も悪くはないが、いくつかの問題があった。

 

 

割と買ったばかりのエクストレイル

 

熱狂的なファンならば知っているでしょう。
自分の現在乗っているエクストレイルが約2年しか乗っていないことを…

 

 

なんて勿体ない!なんでそんなにコロコロ車を変えるの!?

 

(色んな車に乗りたいから…)ちゃんと理由があるんだよ!それをこれから説明していくからね!

 

エアコンがほぼ死んでいる

 

これはやばいです。
連日物凄い暑さなのは皆さんご存知でしょう!?

 

エアコンをオート設定で18度設定にしていても風量は衰えることはありません。
なぜか?
それは全然冷えないからです!

 

かといって、エアコンオフはそれはそれで暑い。
ついていないよりついていた方がいい、けれど、窓は開けていないと暑いといった状態でした。

 

ただ、エアコンを常にフルマックスなので燃費がめっちゃ悪い。

 

暑い+燃費も悪い
これは夏を乗り切れば解決するんですが、それでも暑いのはなかなかきつい。

 

仕事で朝出勤と、夜の帰宅ならまだしも、日中に車を走らせることだってあります。
そうなると汗が噴き出します。

 

子供の検診だってあるからこの暑さはマジでやばい!!

 

車検の見積もりが高い!

 

半年後車検なんですが、前回の車検がものすごく高かったです。
だいたい19万ほど…

高い理由としてはマフラーの交換。

 

カスタムしたわけではなく、腐食によるマフラー交換になります。

 

また、錆による症状はこれだけではなく、ブレーキパッドの固着、走り出しの異音、様々です。

 

そして下廻りの錆がひどいこともあり、次の車検は良くても、その次の車検は穴が開いている可能性もあって厳しいだろうとのこと。

 

えっぐ!!

 

そして、極め付けはしっかり車検整備を行って18万円という価格。

 

これは次の車考えるかもね…

 

 

ここまでで考えたこと

 

エアコン修理=多分1万円

車検=18万円

余裕見て20万円必要な計算

 

さて、ここまで払ってこのエクストレイル乗りますか?

 

いや、20万でしょ? 買うより全然安いじゃん!

 

買うより直す方が安いというのは通説です。きっとほとんどの場合そうなんでしょう。

 

でも、直すより買った方がいいかなと思うのが

 

正直エクストレイルはでかいよな! ってこと

 

たまに乗っててしんどい時あるんだよね、まぁ自分の運転技術の問題もあるけど

 

 

時々狭い駐車場とか、異形な駐車場とかだと大きめの車はちょっと焦ります。
それに乗るにはほぼ一人です。
たしかに家族が増えて乗せる機会も増えるでしょう。
でも、嫁がついてくるとして、嫁が乗る頻度はそんなに高くはないです。

 

10回乗る機会があれば、8回は仕事で1人です。

 

でも、大人が1人増えたわけではないし、エクストレイルでも使えないこともないけれど、サイズをダウンサイジングして、子供もちゃんと乗せられて…
って車を選んじゃおう! って思いました。

 

さて、どんな車にしようか

 

まず、嫁の要望はこれです。

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シエンタ 画像:Wikipedia

確かにいいけれど、何より高い!

新しい車は高いんだよ!

 

車を新車で買うにあたっては高級車の部類ではないんですが、今回の予算は30万です。
笑っちゃいますよね。30万です。ガチです。

 

理由は単純明快。
エクストレイルの修理+車検で20万なので、車検2年ついて30万を限度額とします。
なんで20万じゃないの? てところですが、さすがに20万で探すととてつもないぼろ車だったり物凄い走行距離だったり、とさすがに心配になったので30万くらいまでであればいいかと。

 

ということで、この素晴らしいシエンタは30万では手に入りません。
よってNG。

 

ちなみに嫁はシエンタじゃなくてもスライドドアの車がいいとのこと。

 

たしかに、スライドではない車だと、子供を乗せたりするときにドアを開けっぱなしにしなきゃならないので、狭いところとか、両サイドに車が止まってるとなかなか厳しいんですよね。

 

そう考えると、子育て世代にはスライドドアはやっぱり必要不可欠なのかもしれませんね。

 

おいおい、車は自分が運転するものだろ?嫁の許可が下りないと選べない系か〜?

 

って思われる方いらっしゃるかもしれませんが、そんなことはありません。

 

毎日のようにカーセンサーを眺めている(ヤバイやつ)のでたいていの車のことは知っています。
そこで、自分の乗りたいと思える車と、嫁の要望をある程度リンクさせようと思っているだけなんですね。

 

なので、嫁の言いなりとかではないです。(今のところ)

 

おしゃれな車に乗りたかった

 

そうなんです。
実はおしゃれな車に乗りたかったんです。

その代表として言えるのがミニクーパーですよね!
シティーハンターが好きなので、やっぱり真っ赤なミニに乗りたいです。
もちろんクラシックミニですね!

 

ですが、古い車ですし、メンテ等もありますし、なかなか現実的には厳しいところ。

 

なので妥協と維持費を考えるとラパンなんかはアリでしたね!

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2代目ラパン 画像:Wikipedia

でもこれらは選べなかった。

 

理由として、当たり前なんだけど、4人乗りなんだよね。
軽で4人乗りって至極当然なんだけど、それがチャイルドシートを乗せて、嫁もその隣に乗ってっていうのがなかなか困難。

 

もし、助手席に嫁が乗るなら全然問題ないけれど、まだ生まれて0ヶ月の子供だよ?そりゃ側にいたいし、いてあげなきゃじゃん?

 

ってことで軽はなくなった。

 

普通車でおしゃれだなぁ〜って車は正直なかった。だから、おしゃれカーはお蔵入りということに。

 

最高にちょうどいいフリード

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初代フリード 画像:Wikipedia

コンパクトカーサイズで最大8人乗り(設定上は)まであるコンパクトミニバン。
これだ!って思ったね。

 

  • スライドドア
  • コンパクトカー
  • 総額30万であった(車検2年付き)

 

これでもうほぼ決まり!ってことで現車を見に行くことになった。

 

 

しっかり車はあったんだけど、状態として

 

フロントグリルのメッキがぼ〜ろぼろ…

 

まぁ、ヤフオクとかでグリルなんていくらでも売ってるし、なんならカスタムするのが好きだから別にいいんだけどさ。

 

一番ひどいのがサイドミラーのちょっと前にあるピラーの付け根
ここがものすごくひどい塗装がしてあった…
しかも両サイド…

 

総額30万だもん、車両価格15万だもん、しょうがないよ。
といえばしょうがないんだけど、なんなんだろうと思って聞いてみた!

 

あぁここはフリードのよく錆が浮いてきちゃうところなんですよねぇ〜何故か

 

そんな持病があったのか。まぁ繋ぎといえば繋ぎの車だし、気に入ったらもしかしたら長く乗るかもしれないけれどそれでもいいかと思い、中に乗り込む。

 

中は窓も広く開放感があった、けど。

 

ん?

 

っていう感じ。

 

というのも2列目シートがスライドしない。
厳密にいえばするんだけど、後ろに全然行かない。
ガニ股に乗れば窮屈ではないけれど、足元がめちゃくちゃ狭い。

 

これは…いいのだろうか…

 

ちなみに3列目にも座ってみたけれど2列目と大した差はなかった。

 

マジか、コンパクトなミニバンってこともあって、やっぱり妥協しなきゃならないところはでてくるんだなぁ

 

ちょうどいいというより、どこか中途半端というのが自分の個人的な意見です。

 

 

やっぱり普通のミニバンか!?

 

隣に置いてあったステップワゴン

 

フリードじゃちょっと物足りないなと思ってせっかくなので隣に置いてあったステップワゴンをみてみることにしました。

 

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ステップワゴン 画像:Wikipedia

このステップワゴンもまだまだ見かけるよね!

 

今の車なんて10年経っても全然平気なんだよなぁ〜だからこうやってまだまだ走ってる

 

こっちはね…うん、不満のない広さだ☆

 

けど、エクストレイルからダウンサイジングしてないじゃん…
燃費もきっと変わらないし。(約リッター10キロ

 

これは俺が乗りたい車じゃねぇ!
せめて子供がもう1人できたら乗る!

 

ってことで、お店にはまだまだ色んな車があるので見ていくことに。

 

アクアを発見

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アクア 画像:Wikipedia

ほぉ〜アクアねぇ〜

 

元々気になってはいたんだけど、その理由はもちろん燃費。

でも、こいつを選ぶということは全力で燃費に全振りするということ。
乗り心地やロードノイズや居住性を犠牲にしていくのだろう…

 

アクアに乗れば紛れもなくこれまでに乗ってきた車の中でトップの燃費であり、ガソリンスタンドに行くたびにため息をつきながら給油をすることはおそらくなくなるだろう。

 

一緒に車を見にきていた友人はプリウスに乗っていて、プリウスというかハイブリッドを激推ししていた。もちろん理由は燃費である。

 

給油は自分の場合ほぼ満タンに入れて走っているが、友人は2000円だけ入れたりと、まるで軽自動車に乗っている可能ような給油方法をしているが、理由はそれだけしか入れなくても十分な距離が走れるからだ。

 

ただ、ハイブリッドは今まで乗ってきたことがない。
ハイブリッドは元々そんなに安くは乗れなかったということもあるが、ハイブリッドバッテリーの寿命というのが怖いところである。
一説によれば交換には最低でも15万かかるのだとか。
だから、走行距離が伸びている車はバッテリー交換を避けて乗り換えているらしい。

 

友人は17万キロのプリウスに乗っているが、17万キロまで走ったわけではなく、17万キロのプリウスを買ったのである。
そのプリウスはバッテリー交換をしてもらった上で買ったらしい。

 

ちなみにこのアクアは12万キロである…なかなかドキドキものだ。
バッテリー交換には明確に交換目安があるようでない。
使われなさすぎているのも問題だろうし、使われまくっているのも問題である。
これこそは正直運なのだろう…

 

また、このアクアは総額50万である。
30万という設定よりも20万も上振れてしまっている。

 

ただ、コンパクトカーということは◎である。
後部座席も乗ってみたらものすごく狭いわけではない。
足元はフリードとどっこいどっこいだ。
横幅は普通車なので一応チャイルドシートがある状態でも嫁は隣に乗ることができるだろう。

 

走行距離と差額を抜いて考えてみれば50万でアクアが買えてガソスタのため息がなくなるのはいいことなのか、燃費で取り返せるものか…

 

フリードvsアクア

 

一旦ここでフリード(一応候補として外していない)とアクアをぶつけてみようと思う。

 

フリード

  • 燃費はおおよそ13キロ
  • ナビ(めっちゃ古い、変えたい。変えると約10万)
  • 使い勝手はきっといい
  • コンパクトのようでコンパクトじゃないような中途半端なサイズ
  • 車検は2年
  • スライドドア

 

アクア

  • 燃費はおおよそ26キロ
  • ナビ(変える必要がない)
  • 低いのがちょっと心配、見切り悪そう
  • コンパクト◎
  • 車検が1年ちょっと
  • 差額20万

 

アクアを選ぶにあたっては燃費が最高の売りで、これのために差額20万払うようなものだ。

 

レギュラーガソリンが130円だとして
エクストレイルが10キロ
アクアが26キロ
年間1万キロ走るとした場合

 

【年間のガソリン代】

エクストレイル:13万
フリード:10万
アクア:5万

 

【ナビ買い替え】

フリード:10万
アクア:0

 

【発生費用予想】

フリード:?
アクア:車検代10万(仮定)、バッテリー代15万=25万

 

【2年間乗るとした場合】

フリード:60万
アクア:85万

 

うん、燃費だけじゃ取り返せん。
車体価格が20万安いのと、車検、バッテリー

 

これらが痛い!

 

 

けれど、アクアのいいところとしては、車体的なデメリットがあまり存在しない。
しいていえば走行距離な程度で、外装や内装がとても綺麗だったんですよね。

 

また、走行距離が1万キロの計算なので、ハイブリッドカーってマジ燃費最高♪ってなってドライブ行きまくるようになればちょっとお得になってくるかもしれない。

 

 

結局は自分次第

 

お金も大事、家族も大事。
でも、払うのも、運転するのも全部自分ってなったらどれに乗りたいのか。

好きな車だったら、お金は関係ないだろうし、あからさま家族に反対されるような車ではないので嫁はどっちでもいいと言っている。

それであればどちらを選ぶのか!?

 

読者の方はそれならこっちでしょ!って簡単に決めれるかもしれませんが、この時の俺はめちゃくちゃ悩んでました。
なんなら決めずに帰ろうかと思いました。(優柔不断)

 

ですが、付き合ってくれた友人のこともあるし、何より死ぬほど暑いエクストレイルをこのまま直さずに乗り続けるのは無理があるので、絶対にその日中に決めようと思いました。

 

でも、どっちにするかでいうと、どうしても頭にはアクアで問題がないっていう自分の考えと、スライドドア+使い勝手の良いフリードを選んだ方が家族は喜ぶんじゃないかと葛藤していました。

 

悩みに悩んだ末、嫁に電話をしてみることに。

 

そして決まりました。
今回自分の相棒として選んだのは…

 

 

 

アクアです!!

 

 

 

嫁に電話した結果としては…

「アクアでいいんじゃない?だって気になってたんでしょ?好きなの乗っちゃいなよYOU(自分にはそう聞こえる)」

という感じでした。

1人でめちゃくちゃ葛藤して家族への配慮を考えていましたが、嫁の後押しでアクアになりました!

 

それとなぜ、これになったかというと、フリードはあまりにボロボロすぎました。
上記に記載しませんでしたが、グリルの交換とかしたりしたらプラスでお金かかります。何にするか決まっていなかったので値段は記載しませんでした。

 

また、嫁の話にもあったように、アクアは見た目が好きなんですよね、何気に。

 

重心が全体的に低いところがどことなくスポーツ感があって。
スポーツ走行するつもりは全然ないんだけれど、フォルムとか見た目はスポーツ系が好き。なんたって頭文字D好きだったんで。

 

あとはハイブリッドに興味がありました。
燃費はもちろんなんですが、電気+ガソリンで走った時に少し力強い走りと言われているので。
めちゃくちゃ加速する!とかは求めていないんですが、60キロ圏内、ましてや30キロ圏内の加速がスムーズだと街乗りしやすいので、昔は○○馬力だ!すげぇ!とか言ってましたが、今は断然トルクとか車重とかが重要視しています。(トルクはどれくらいがすごいのかはまだ勉強しきれていませんが)

 

そして、このアクアは愛されていた感のある車でした。
全体的に綺麗でしたし、外装の傷なんかもほとんどありませんでした。
色あせもなかったので、大事にされてきたんだろうな〜と感じる1台でした。

 

常に気になっていた別の理由

これはもはや車があんまり関係ないかもしれません。
アクアのCMってご覧になったことありますか?

 

もぉーすごいんですよ!オタクに媚びてて!

 


アクアのCMはオタクに媚びすぎ!?【TOYOTA AQUA CMまとめ】

 

個人的に好きだったのは、「千本桜」と「ドラクエ」ですね。
ドラクエなんかはパーティーが勇者についていく感じがちゃんとドラクエ感出しています!(サムネのとおりですね)

 

そして、新しいCMでは鬼滅の刃で一世風靡した「紅蓮花」です。
もうかっこいいCMです。そんなCMやっている車に乗るってだけで所有欲が満たされます!


【アクア】Drive in Japan 60秒 「紅蓮華 - KSUKE REMiX - 」ver

 

まぁ、細かいこと言っちゃえば、今回購入したアクアは前期モデルなので
千本桜は対象ではありますが、ドラクエは中期モデル、紅蓮花は後期モデルってことでちょっと違いますが、同じ世代ってことで良いでしょう!

 

最後に

車を選んでる時って一番楽しいんですよね!

でも、実際に買うってなったら自分の場合はお金や生活のこと、家族のことを考えちゃって結構頭を悩ませてしまうタイプなんですw

果たしてアクアはどこまで俺を満足させてくれるか!?

日本の総理大臣がコロコロ変わるように自分の車もコロコロ変わっていましたが、歴代1位の任期となってくれるでしょうか!?

 

次回はもちろん車の購入があれば車の手放しもあるわけなので、エクストレイルを売却することになった!というブログを書きましたので是非こちらも!

 

 

 

 

 

読んでいただきありがとうございました!他にもいろんな記事を書いているので是非見てください!面白かった、為になったという方ははてなスターやはてブをお願いします!良かったら読者登録もよろしくお願いします!